Minder bromfietskentekens, zakelijk gebruik groeit

Bromfietsen en snorfietsen geparkeerd in een Nederlandse straat

AMSTERDAM, 9 maart 2026 – Het aantal voertuigen met een bromfietskenteken in Nederland is opnieuw gedaald. Begin 2025 reden er in Nederland nog ruim 1,1 miljoen voertuigen rond met een bromfietskenteken. Dat is 3,7 procent minder dan een jaar eerder, blijkt uit recente cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

De afname hangt vooral samen met het dalende aantal snorfietsen. Daarmee zet een ontwikkeling door die al enkele jaren zichtbaar is op de Nederlandse markt voor lichte gemotoriseerde tweewielers. Tegelijkertijd laat de markt ook een andere beweging zien: het aantal bromfietsen in particulier bezit neemt juist toe.

Snorfietsen verliezen terrein

Volgens de CBS-cijfers is het aantal snorfietsen begin 2026 met ruim 9 procent afgenomen ten opzichte van een jaar eerder. Daarmee blijft de snorfiets terrein verliezen binnen de totale categorie voertuigen met een bromfietskenteken.

De terugloop lijkt samen te hangen met veranderende voorkeuren van gebruikers en strengere eisen op het gebied van mobiliteit, uitstoot en leefbaarheid. Vooral in stedelijke gebieden staan traditionele snorfietsen onder druk. Gemeenten nemen steeds vaker maatregelen om verkeer schoner en stiller te maken, waardoor andere vervoersvormen aantrekkelijker worden.

Bromfietsen winnen juist licht aan populariteit

Tegenover de daling van het aantal snorfietsen staat een lichte groei van het aantal bromfietsen. Vooral bij particulieren is sprake van een toename. Dat wijst op een verschuiving binnen de markt van lichte tweewielers.

Ook in het zakelijke segment groeit het aantal bromfietsen. Begin 2025 stonden bijna 25 duizend bromfietsen op naam van bedrijven. Dat aantal ligt duidelijk hoger dan zes jaar geleden. Sinds 2019 is het aantal bromfietsen op naam van bedrijven zelfs ongeveer 2,5 keer zo groot geworden.

Elektrische varianten worden aantrekkelijker

Binnen de bredere mobiliteitsmarkt groeit ondertussen het aandeel elektrische voertuigen. Hoewel in de openbare CBS-visualisaties geen volledige uitsplitsing per type aandrijving is opgenomen, laten marktontwikkelingen zien dat elektrische alternatieven steeds populairder worden.

Met name de elektrische scooter wint terrein, vooral in stedelijke gebieden waar milieuzones en geluidsbeperkingen gelden. Ook de elektrische snorfiets wordt vaker gebruikt als emissievrije oplossing voor korte ritten. Voor consumenten en bedrijven spelen niet alleen duurzaamheid, maar ook lagere gebruikskosten en praktische inzetbaarheid een rol.

Zakelijk gebruik neemt duidelijk toe

Dat meer bromfietsen op naam van bedrijven staan, wijst op een groeiende zakelijke inzet van lichte tweewielers. Die worden onder meer gebruikt voor bezorgdiensten in binnensteden, door servicemonteurs en onderhoudsdiensten en voor interne mobiliteit op bedrijventerreinen.

Begin 2025 stond ongeveer 4,1 procent van alle brom- en snorfietsen op naam van een bedrijf. Dat aandeel is nog altijd beperkt, maar de groei is opvallend. Vooral in stedelijke gebieden bieden bromfietsen voordelen door hun wendbaarheid, relatief lage operationele kosten en betere aansluiting op strengere emissieregels.

Mobiliteit verschuift binnen de lichte tweewielers

De nieuwste cijfers laten zien dat de markt voor lichte tweewielers in beweging blijft. Traditionele snorfietsen verliezen snel terrein, terwijl bromfietsen en elektrische alternatieven juist aan belang winnen. De ontwikkeling past binnen een bredere verschuiving naar schonere en efficiëntere mobiliteit, zowel voor particulieren als bedrijven.


Ontdek meer van HBP Media

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Geef een reactie