MADRID – Isack Hadjar moet ook de Grand Prix van Spanje in Madrid aan zich voorbij laten gaan. De Franse Red Bull-coureur is nog onvoldoende hersteld van zijn polsblessure. Liam Lawson blijft daardoor voor de derde race op rij zijn vervanger en vormt opnieuw een team met Max Verstappen. Yuki Tsunoda neemt bij Racing Bulls opnieuw de plaats van Lawson over.
Herstel Hadjar duurt langer
Hadjar liep tijdens de zomerstop een breuk in zijn pols op tijdens een training. De blessure bleek ernstig genoeg om hem eerder al uit de Nederlandse Grand Prix op Zandvoort te houden. Ook tijdens de daaropvolgende race in Monza kon de Fransman nog niet in actie komen.
De Spaanse Grand Prix komt eveneens te vroeg. Volgens Red Bull verloopt het herstel positief, maar is Hadjar medisch nog niet klaar om weer achter het stuur van de RB22 plaats te nemen. Hij reist wel mee naar Madrid en zal daar het team ondersteunen.
Het is nog niet bekend bij welke Grand Prix Hadjar zijn rentree kan maken.
Lawson opnieuw naast Verstappen
Door de afwezigheid van Hadjar krijgt Liam Lawson opnieuw de kans bij het hoofdteam van Red Bull. De Nieuw-Zeelander reed de afgelopen twee Grands Prix al naast Verstappen.
Lawson maakte op Zandvoort zijn tijdelijke rentree bij Red Bull en eindigde daar als zevende. Tijdens de Italiaanse Grand Prix op Monza kwam hij als veertiende over de finish. Madrid wordt daarmee zijn derde opeenvolgende wedstrijd in de RB22.
Voor Lawson betekent de verlengde invalbeurt opnieuw een mogelijkheid zich bij het hoofdteam te laten zien. Hij begon in 2025 nog bij Red Bull, maar werd destijds na twee races teruggezet naar het zusterteam.
Tsunoda blijft bij Racing Bulls
De doorschuiving heeft opnieuw gevolgen voor Racing Bulls. Omdat Lawson bij Red Bull nodig is, blijft Yuki Tsunoda aan bij het Italiaanse team. De Japanner vormt in Madrid voor de derde opeenvolgende Grand Prix een rijdersduo met rookie Arvid Lindblad.
Tsunoda keerde tijdens de Nederlandse Grand Prix terug op de Formule 1-grid nadat hij eind 2025 zijn vaste racezitje was kwijtgeraakt. Hij bleef vervolgens als test- en reservecoureur verbonden aan Red Bull en Racing Bulls.
De Japanner eindigde in zijn twee invalbeurten als elfde op Zandvoort en tiende in Monza. Met dat laatste resultaat pakte hij opnieuw een WK-punt.
Eerste Formule 1-race op Madring
De situatie rond Hadjar valt samen met een bijzonder moment op de Formule 1-kalender. De Spaanse Grand Prix wordt van 11 tot en met 13 september voor het eerst verreden op het nieuwe Madring-circuit in Madrid.
Het 5,4 kilometer lange parcours in het IFEMA-gebied combineert openbare wegen met speciaal voor de Formule 1 aangelegde gedeelten. De baan telt 22 bochten en bevat onder meer de opvallende sterk verkante bocht die de naam La Monumental heeft gekregen.
Voor alle coureurs betekent het nieuwe circuit dat er nauwelijks praktische Formule 1-ervaring beschikbaar is. Voor Hadjar zou zijn rentree daardoor niet alleen het testen van zijn herstellende pols hebben betekend, maar tegelijkertijd het leren kennen van een volledig nieuwe baan.
Geen risico met geblesseerde pols
Red Bull kiest ervoor geen risico te nemen met het herstel van de Fransman. Een Formule 1-coureur krijgt tijdens het sturen, remmen en het opvangen van krachten in snelle bochten een aanzienlijke belasting op handen en polsen. Volledig herstel is daarom van groot belang voordat Hadjar weer in competitieverband kan rijden.
Volgens de renstal wordt uitgekeken naar zijn terugkeer, maar is daarvoor nog geen definitieve datum genoemd.
Voor Madrid betekent het in ieder geval dat Verstappen opnieuw Lawson naast zich krijgt. Bij Racing Bulls blijft de tijdelijke combinatie van Tsunoda en Lindblad eveneens intact. Daarmee beginnen beide Red Bull-teams met dezelfde gewijzigde rijdersbezetting aan de eerste Formule 1-Grand Prix op het Madring-circuit.
Ontdek meer van
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
