AMSTERDAM, 2 december 2025 – De Nederlandse occasionmarkt kende in november 2025 een lichte terugval, maar blijft over het gehele jaar gezien duidelijk in de plus. Nieuwe cijfers van BOVAG en RDC laten zien dat de vraag naar gebruikte auto’s nog altijd sterk is, met name in de particuliere markt en bij elektrische occasions.
Dalende verkopen in november, maar jaar totaal blijft positief
Autobedrijven verkochten in november 110.981 occasions, een daling van 3,8 procent vergeleken met dezelfde maand vorig jaar (115.405). Ondanks deze maandelijkse dip blijft de markt over 2025 echter groeien. Tot en met november staat de teller op 1.274.462 verkochte occasions, goed voor 2,2 procent groei ten opzichte van 2024 (1.246.518).
De algemene trend laat zien dat de occasionmarkt stabiel presteert, ondanks economische onzekerheden en beperkte beschikbaarheid van bepaalde modellen. Vooral compacte benzineauto’s en hybrides blijven populair.
Particuliere handel groeit stevig
Opvallend is dat de handel tussen consumenten onderling (CtC) juist sterk toenam. In november wisselden 61.835 gebruikte auto’s via particuliere transacties van eigenaar, een toename van 7,7 procent ten opzichte van een jaar eerder (57.435).
Over de eerste elf maanden van 2025 staat de particuliere handel zelfs op 680.763 auto’s, een groei van 6,6 procent. Dit wijst erop dat steeds meer consumenten de weg naar directe verkoop vinden, mede dankzij populaire online verkoopplatforms en een groeiend vertrouwen in onderlinge autodeals.
Elektrische occasions blijven terrein winnen
De elektrificatie van de occasionmarkt zet zich krachtig door. In november verkochten autobedrijven 6.709 elektrische auto’s (EV’s) aan particulieren, een stijging van 4,8 procent vergeleken met vorig jaar (6.400). Over heel 2025 komt de EV-verkoop uit op 65.143 stuks, een groei van 11,6 procent.
Import daalt, export stijgt flink
Hoewel de binnenlandse verkoop groeit, daalt de import van elektrische auto’s fors. In november werden 1.059 EV’s geïmporteerd, maar dat is 28,4 procent minder dan in 2024 (1.479). Tegelijkertijd schiet de export omhoog: 3.412 elektrische auto’s verlieten Nederland, een stijging van maar liefst 35,2 procent.
Ter vergelijking: de totale export van personenauto’s groeide slechts met 6,7 procent, van 25.126 naar 26.806 voertuigen. De sterke EV-export laat zien dat Nederlandse elektrische occasions internationaal zeer gewild blijven.
Marktaandelen per brandstofsoort – november 2025
- Benzine: 74.891 registraties — 67,5%
- Hybride: 24.922 registraties — 22,5%
- EV: 6.709 registraties — 6,0%
- Diesel: 3.762 registraties — 3,4%
- LPG: 601 registraties — 0,5%
Benzineauto’s blijven veruit marktleider, maar hybride voertuigen en EV’s winnen jaar op jaar meer terrein.
Top 10 populairste modellen – november 2025
- Volkswagen Polo — 3.438
- Volkswagen Golf — 2.906
- Opel Corsa — 2.261
- Toyota Yaris — 1.879
- Ford Fiesta — 1.756
- Ford Focus — 1.734
- Kia Picanto — 1.672
- Toyota Aygo — 1.636
- Renault Clio — 1.573
- Peugeot 208 — 1.525
Compacte stadsauto’s domineren, dankzij hun gunstige prijzen en lage onderhoudskosten.
Top 10 elektrische modellen – november 2025
- Volkswagen ID.3 — 357
- Tesla Model 3 — 355
- Kia Niro — 266
- Hyundai Kona — 233
- Peugeot 208 — 223
- Tesla Model Y — 188
- Volkswagen ID.4 — 181
- Polestar 2 — 179
- Audi E-tron — 171
- Volvo XC40 — 166
De ID.3 blijft het populairste EV-model, gevolgd op de voet door de Tesla Model 3.
