Tag: verkeersveiligheid

Ruim 7,6 miljoen verkeersboetes in 2025 brachten 900 miljoen euro op. Bekijk de cijfers per overtreding en gemeente.

Flitsboetes in Amsterdam daalden in 2025 fors, maar handhaving in 30-kilometerzones blijft lastig.

De rechtbank veroordeelt een 39-jarige man voor een dodelijk ongeluk op de N205 in Cruquius door te hard rijden.

Telefoongebruik in het verkeer leidt tot grote juridische en financiële risico's, van aansprakelijkheid tot strafblad.

Rijden onder invloed van drugs kan leiden tot strafblad, hoge kosten, CBR-maatregelen en verzekeringsproblemen.

TeamAlert lanceert THSAFE tegen cannabis in het verkeer onder jongeren en combigebruikers

Het fatbikeverbod in Enschede lijkt stevig, maar roept vragen op over verkeersveiligheid en handhaving.

Het Rijk scherpt de handhaving op illegale fatbikes aan. Politie, NVWA, Douane en ILT werken nauwer samen om onveilige en illegale modellen van de markt te weren.

Amsterdam wil fatbikes weren, maar dat raakt alle e-bikes. Hoe maak je de binnenstad veiliger met techniek, helmplicht en leeftijdsgrens zonder algeheel verbod?

Ondanks strengere regels worden illegale fatbikes nog steeds volop verkocht via Marktplaats en TikTok. Jongeren rijden ermee zonder verzekering of kenteken, wat grote risico’s oplevert.

Agressie in het verkeer neemt toe. Van schelden tot mishandeling: het strafrecht grijpt in via artikelen 285 en 300-306 van het Wetboek van Strafrecht.

Veel fatbikes voldoen niet aan veiligheidsregels. Opgevoerde modellen met slechte remmen veroorzaken gevaarlijke situaties. DAS meldt dat het aantal ongevallen met fatbikes hoog blijft. Experts pleiten voor strengere regels, leeftijdsgrens en helmplicht.