Handhavingsrapportage luchthavens 2025 gepresenteerd

PolitiekHandhavingsrapportage luchthavens 2025 gepresenteerd

Minister Karremans presenteert handhavingsrapportage 2025: Schiphol overschrijdt twee geluidspunten, regio binnen normen.

DEN HAAG, 19 maart 2026 – Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat heeft de handhavingsrapportages over het gebruiksjaar 2025 naar de Tweede Kamer gestuurd. Uit de rapporten van de ILT-Luchtvaartautoriteit blijkt dat de meeste Nederlandse luchthavens binnen de geluids- en milieunormen bleven, al werden bij Schiphol enkele overschrijdingen geconstateerd

Schiphol: Overschrijdingen en anticiperend handhaven

Bij de luchthaven Schiphol is in het gebruiksjaar 2025 (1 november 2024 – 31 oktober 2025) bij twee handhavingspunten de grenswaarde voor geluid overschreden. Desondanks wordt voldaan aan de voorwaarden voor anticiperend handhaven, omdat de vereiste verantwoordingspercentages voor de vier baanregels zijn behaald.

De emissies van stoffen en het totale volume aan geluid bleven wel binnen de geldende grenswaarden. Het aantal nachtvluchten door handelsverkeer steeg met 2,3% naar 25.508, wat nog ruim onder het maximum van 32.000 ligt. Wel deelde de inspectie waarschuwingen uit aan luchtvaartmaatschappijen voor het onrechtmatig afwijken van nachtelijke vertrekroutes en het onjuist gebruik van hulpmotoren (APU’s).

Regionale luchthavens presteren binnen de normen

Op de regionale luchthavens was het beeld positiever wat betreft de naleving van de geluidsgrenswaarden:

  • Rotterdam The Hague Airport: Hier werden geen geluidsgrenswaarden overschreden. Het aantal nachtvluchten nam af tot 1.088, waarvan het merendeel (64%) betrekking had op spoedeisende hulpverlening.
  • Maastricht Aachen Airport: De geluidbelasting is op alle punten gedaald ten opzichte van 2024, met uitschieters tot -11,9%. Hoewel het aantal passagiersvluchten afnam, steeg het vrachtverkeer met 19%.
  • Lelystad Airport: De luchthaven hield zich aan de geluidsnormen en nachtregels. Opvallend is dat een softwarefout werd hersteld waardoor de geluidsbelasting sinds 2022 onterecht te hoog was berekend; na herberekening bleken de normen ook in voorgaande jaren niet te zijn overschreden.

Toezicht op Groningen Airport Eelde

De rapportage voor Groningen Airport Eelde volgt in het eerste kwartaal van 2026. Door een nieuw Luchthavenbesluit stapt deze luchthaven per 1 november 2025 over op hetzelfde gebruiksjaar als de overige nationale luchthavens
















.


Ontdek meer van HBP Media

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Discussies

Meer van dit...

L-flat in Zeist waar bewoners te maken hebben met balkonproblemen en huurverhoging.
Politiek

Minister grijpt niet in bij huurverhoging L-flat Zeist

Minister grijpt niet in bij huurverhoging L-flat en Geroflat in Zeist, ondanks balkonproblemen.
Een bijeenkomst van NAVO-leiders met de vlaggen van de lidstaten op de achtergrond.

Belgische politiek ruziët over halen van NAVO-norm

Belgische politiek verdeeld over hogere defensie-uitgaven om te voldoen aan de NAVO-norm.
Tweede Kamer behandelt amendement van Marjolein Faber over langere hechtenis bij overtreding van een rijverbod.

Faber wil maximale hechtenis bij rijverbod naar 12 maanden

PVV-Kamerlid Faber wil de maximale hechtenis bij schending van een rijverbod verhogen naar 12 maanden.