DEN HAAG, 3 juni 2026 – Het kabinet voert deze zomer het tijdelijke abonnement Nederland Dal Vrij Trein in. Reizigers kunnen daarmee vanaf maandag 15 juni voor 49 euro per maand onbeperkt met de trein reizen in de daluren. Het abonnement geldt bij alle treinvervoerders in Nederland die onder een concessie rijden. Dat schrijft staatssecretaris Annet Bertram van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer.
Abonnement geldt in tweede klas
Nederland Dal Vrij Trein geldt voor reizen in de tweede klas. De eerste klas valt buiten de regeling. Het abonnement is bedoeld voor gebruik in de daluren: doordeweeks tussen 09.00 en 16.00 uur en tussen 18.30 en 06.30 uur. In weekenden en op feestdagen geldt het abonnement de hele dag.
Nieuwe gebruikers kunnen het abonnement vanaf 15 juni aanschaffen via de NS-webshop op basis van reizen op rekening. Ook is aankoop mogelijk bij NS-kaartautomaten op stations, op basis van reizen op saldo met een persoonsgebonden OV-chipkaart.
Tijdelijke maatregel tot eind augustus
Het abonnement loopt tot en met 31 augustus 2026. De verkoop stopt uiterlijk op 31 juli. Volgens het kabinet is verlenging niet mogelijk, omdat september voor vervoerders de drukste maand van het jaar is. Ook speelt mee dat het product alleen beschikbaar is op de OV-chipkaart, terwijl de ov-sector overstapt naar OVpay.
Voor bestaande houders van NS Flex Dal Vrij wordt de prijs tijdelijk verlaagd naar 49 euro per maand. Het nieuwe product sluit technisch zoveel mogelijk aan bij dit bestaande abonnement.
Budget bedraagt 118 miljoen euro
Voor Nederland Dal Vrij Trein is 118 miljoen euro beschikbaar. Een deel daarvan wordt gereserveerd voor monitoring, evaluatie en onvoorziene kosten. Het kabinet laat de verkoop tijdens de actieperiode volgen. Als overschrijding van het budget dreigt, wordt de verkoop van nieuwe abonnementen tegen het gereduceerde tarief stopgezet.
De spoorvervoerders krijgen een vergoeding van het Rijk. Die vergoeding wordt berekend op basis van het verschil tussen de reguliere consumentenprijs en het tijdelijke tarief van 49 euro, vermenigvuldigd met het aantal verkochte abonnementen.
Effecten worden onderzocht
Het kabinet wil met het abonnement meer mensen kennis laten maken met reizen per trein en een alternatief bieden voor de auto. Tijdens en na de actieperiode wordt onderzocht hoeveel abonnementen zijn verkocht en welke effecten de maatregel heeft op reisgedrag, betaalbaarheid en brandstofbesparing.
De uitkomsten worden meegenomen in een bredere verkenning naar betaalbaar openbaar vervoer in Nederland. Een landelijke vervolgregeling is volgens het kabinet niet direct per 1 september beschikbaar, omdat verdere uitwerking en structurele dekking nodig zijn.
Ontdek meer van
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
