Voor de succesvolle uitrol van het laadnetwerk slaan overheden, bedrijven, netbeheerders en kennisinstellingen gecoรถrdineerd de handen ineen in de Nationale Agenda Laadinfrastructuur.

Kabinet gaat 1.600 nieuwe laadpalen per maand laten aanleggen

Nederland breidt in rap tempo het netwerk van publieke laadpunten uit. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat uit de voortgangsrapportage van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) blijkt dat er gemiddeld 1600 publieke laadpunten per maand worden bijgebouwd. Hierdoor is de landelijke dekking gestegen naar 83%.

Forse groei

Dit is een groei van 7% ten opzichte van vorig jaar. Nederland heeft daarmee het hoogste aantal publieke laadpunten van de Europese Unie. Met overal een laadmogelijkheid op loopafstand wordt elektrisch rijden voor steeds meer Nederlanders en bedrijven ook praktisch haalbaar.

Staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer en Milieu): โ€œWe boeken stevige resultaten dankzij een combinatie van slimme investeringen, samenwerking met regioโ€™s en marktpartijen plus het gebruik van data om laadpunten precies te plaatsen waar ze het meest nodig zijn. We pakken actief de plekken aan waar nu nog geen laadpunten zijn, zodat iedereen in Nederland makkelijk elektrisch kan rijden. Door deze investeringen kunnen zowel particulieren als ondernemers overal makkelijk, snel en betrouwbaar laden: een onmisbaar onderdeel voor de overstap naar elektrisch rijden.โ€

Duidelijkheid over tarieven

Ook op het gebied van prijstransparantie zijn stappen gezet: er is een taakgroep opgezet om prijspalen bij snellaadstations uniform te maken, zodat iedereen in de nabije toekomst makkelijk vรณรณr de laadsessie kan zien bij de paal hoeveel een laadsessie kost en hoe deze prijs tot stand is gekomen. Daardoor worden laadprijzen in de nabije toekomst net zo transparant als tankprijzen.

Investeringen in toekomstbestendige aansluitingen en subsidies

Om ook onderweg snel en betrouwbaar laden mogelijk te maken voor vrachtwagens, investeert het ministerie โ‚ฌ 65,5 miljoen in de aanleg van stroomaansluitingen op verzorgingsplaatsen langs snelwegen. Zodat ondernemers met elektrische vrachtwagens in de toekomst altijd langs de weg kunnen snelladen.

Daarnaast is er ruim โ‚ฌ 96 miljoen aan subsidies beschikbaar gesteld voor de aanleg van laadinfrastructuur in de logistiek en de bouw. Sectoren die een belangrijke rol spelen in het verduurzamen van mobiliteit. Bedrijven kunnen hiermee ondersteuning aanvragen voor publieke of private laadoplossingen waardoor ze makkelijker de overstap naar elektrisch rijden kunnen maken.

Voor de succesvolle uitrol van het laadnetwerk slaan overheden, bedrijven, netbeheerders en kennisinstellingen gecoรถrdineerd de handen ineen in de Nationale Agenda Laadinfrastructuur.


Ontdek meer van

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Meer nieuws

Armoede in Nederland: cijfers, oorzaken en oplossinge

Armoede in Nederland sinds 1977: cijfers, risicogroepen, oorzaken en oplossingen.

Strengere aanpak XR-demonstranten op A12 Den Haag

Politie houdt 30 XR-demonstranten aan na strenge aanpak bij blokkade A12.

Stop Destroying Videogames: EU reactie op burgerinitiatief

De EU verkiest een vrijwillige gedragscode boven wetgeving om videogames na beรซindiging speelbaar te houden.

Herziening Europees onderzoeksbevel in strafzaken

Nieuwe EU-regels voor bewijsvergaring en videoconferentie in strafzaken.

Nationale Aanpak Funderingen: aanpak woningschade tot 2035

De overheid presenteert de Nationale Aanpak Funderingen (NAF

Stikstof en landbouw: actieplan tot eind 2026

Prioriteiten voor landbouw, natuur en bouw tot eind 2026 uit het actieplan

Venezuela levert olie aan VS na druk van Trump

Venezuela levert olie aan de VS, maar snelle winning blijkt onhaalbaar.

Woningnood Nederland sinds 1970: Oorzaken en oplossingen

Onderzoek naar de woningnood in Nederland vanaf 1970 en concrete oplossingen.

Gerelateerde artikelen

Populair