DEN HAAG – De Nederlandse export naar Italië is in 2025 met 2,5 miljard euro toegenomen. Daarmee behoorde Italië tot de landen waar de Nederlandse uitvoer het sterkst groeide. De toename zorgt niet alleen voor extra handelsinkomsten, maar stelt exporterende ondernemingen ook voor logistieke en administratieve uitdagingen.

Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek kwam de totale Nederlandse uitvoerwaarde in 2025 uit op 655 miljard euro. Dat was 1,4 procent meer dan een jaar eerder.

Italië behoort tot sterkste groeimarkten

De ontwikkeling verschilde sterk per handelspartner. De uitvoer naar onder meer België en de Verenigde Staten nam af, mede doordat Nederland minder brandstoffen naar deze landen exporteerde.

De export naar Italië nam daarentegen duidelijk toe. Ook Duitsland en Taiwan behoorden tot de landen waar de Nederlandse uitvoer groeide.

Bij Taiwan speelde vooral de export van gespecialiseerde machines voor de halfgeleiderindustrie een belangrijke rol. De groei van de handel met Italië bestond uit een breder pakket aan goederen.

Meer export betekent meer goederenvervoer

Een hogere uitvoer betekent dat ook grotere hoeveelheden goederen vanuit Nederland naar Italië moeten worden vervoerd. Voor ondernemingen die hun activiteiten op de Italiaanse markt uitbreiden, wordt de organisatie van de transportketen daardoor belangrijker.

De afstand tot Italië is aanzienlijk groter dan bij transport naar België of Duitsland. Dat heeft gevolgen voor levertijden, personeelsplanning en transportkosten.

Daarbij moet rekening worden gehouden met nationale regels, verkeersbeperkingen en feestdagen die invloed kunnen hebben op het goederenvervoer.

Verschillende mogelijkheden voor transport naar Italië

Voor transport naar Italië kunnen bedrijven kiezen uit verschillende vormen van vervoer. Wegtransport is voor veel goederenstromen een mogelijkheid, maar ook intermodaal vervoer kan worden ingezet. Daarbij worden bijvoorbeeld vrachtwagen en trein gecombineerd.

Welke oplossing het meest geschikt is, hangt onder meer af van de omvang van de zending, de bestemming, levertijd en het soort goederen.

Bij grotere volumes kan een combinatie van vervoersmiddelen aantrekkelijk zijn, terwijl spoedeisende of kleinere zendingen vaker rechtstreeks over de weg worden vervoerd.

Administratie wordt belangrijker bij internationale groei

Internationale handel brengt daarnaast meer administratieve en juridische vraagstukken met zich mee. Bedrijven moeten afspraken maken over levering, betaling, aansprakelijkheid en eventuele schade tijdens het transport.

Hoewel Italië net als Nederland onderdeel is van de Europese interne markt, blijven verschillen bestaan in nationale regelgeving en praktische procedures.

Voor ondernemingen die voor het eerst op grotere schaal aan Italiaanse klanten leveren, kan een gebrekkige voorbereiding leiden tot vertragingen of extra kosten.

Betrouwbare logistieke keten wordt belangrijker

Bij groeiende exportstromen wordt voorspelbaarheid in het goederenvervoer steeds belangrijker. Bedrijven moeten kunnen inschatten wanneer producten aankomen en welke route of vervoersvorm het beste bij een zending past.

Een vertraging onderweg kan vooral gevolgen hebben wanneer productieprocessen, winkels of afnemers afhankelijk zijn van een afgesproken levermoment.

Daarom kijken exporteurs niet alleen naar de prijs van transport, maar ook naar betrouwbaarheid, kennis van routes en mogelijkheden om bij verstoringen alternatieven in te zetten.

Handel met Italië biedt verdere groeikansen

De stijging van de Nederlandse export naar Italië laat zien dat de economische relatie tussen beide landen zich verder ontwikkelt.

Voor Nederlandse ondernemingen verschuift daarmee de aandacht steeds meer van alleen het vinden van afnemers naar het organiseren van de volledige handelsketen.

Wanneer de export naar Italië de komende jaren verder groeit, zullen transportcapaciteit, planning en betrouwbare levering een steeds grotere rol spelen bij het benutten van die handelsgroei.