AMSTERDAM – Het fatbikeverbod in het Vondelpark blijkt effectief. Sinds de invoering op 11 mei is het aantal fatbikes in het Amsterdamse park drastisch afgenomen. Ook ervaren bezoekers aanzienlijk minder overlast. De gemeente houdt het verbod daarom in stand, maar ziet voorlopig af van uitbreiding naar andere delen van de hoofdstad.
Van ruim honderd naar veertien fatbikes
Uit gemeentelijke tellingen blijkt dat vóór het verbod binnen tweeënhalf uur tussen de 85 en 101 fatbikes door het park reden. Ruim drie maanden later waren dat er nog slechts zes tot veertien. Een ruime meerderheid van de parkbezoekers waardeert de maatregel.
Wethouder Elise Moeskops (Mobiliteit en Openbare Ruimte) spreekt van een geslaagde aanpak. Volgens haar kiezen fatbikegebruikers inmiddels andere routes en is het verblijf in het park aangenamer geworden.
Verkeersveiligheid blijft aandachtspunt
Ondanks de afgenomen overlast is de verkeersveiligheid volgens de ondervraagden niet verbeterd. De drukte en andere snelle fietsers, waaronder elektrische fietsers, blijven problemen veroorzaken.
Fatbikegebruikers zijn bovendien kritisch. Van de 73 ondervraagden vinden 62 het verbod overbodig. Volgens hen moet gevaarlijk rijgedrag worden aangepakt, ongeacht het type fiets.
167 boetes en 138 waarschuwingen
Tussen 11 mei en 1 september deelden handhavers 167 boetes en 138 waarschuwingen uit. Tegen twintig boetes werd bezwaar gemaakt, maar deze bezwaren zijn allemaal ongegrond verklaard. Beroep blijft mogelijk.
Amsterdam wacht nu op landelijke regelgeving, waaronder een mogelijke minimumleeftijd en helmplicht voor fatbikegebruikers. Tot die tijd blijft het verbod uitsluitend in het Vondelpark gelden.
