SCHIPHOL, 30 maart 2026 – Luchthaven Schiphol heeft grootschalig onderzoek laten doen naar de aanwezigheid van PFAS in de bodem en het oppervlaktewater. Uit de resultaten blijkt dat er op tientallen locaties sprake is van verontreiniging, wat leidt tot verhoogde concentraties in het water op en rond het luchthaventerrein.
Historische vervuiling door blusschuim
De geconstateerde PFAS-verontreinigingen zijn een directe erfenis uit het verleden van de luchthaven. In het verleden was het gebruik van PFAS-houdend blusschuim namelijk verplicht voor de luchthavenbrandweer. Onderzoeksbureau Terrascan identificeerde ruim honderd locaties waar mogelijk sprake is van bodemvervuiling. Van 27 locaties is inmiddels definitief vastgesteld dat er PFAS in de grond zit. De luchthaven benadrukt dat deze locaties geen direct gezondheidsrisico vormen voor de medewerkers. Bij bodemwerkzaamheden worden namelijk altijd strikte veiligheidsvoorschriften en vaste protocollen gehanteerd.
Waterkwaliteit op cruciale punten onvoldoende
De bodemverontreiniging heeft een duidelijke impact op de kwaliteit van het oppervlaktewater op Schiphol. In vier specifieke gebieden, waaronder nabij brandweerpost Sloten, worden constant hogere concentraties gemeten. Op twee locaties waar het water Schiphol verlaat, is de kwaliteit momenteel onvoldoende. De gemeten waarden liggen daar boven de advieswaarden voor zwemwater en irrigatie. Schiphol werkt nauw samen met het Hoogheemraadschap van Rijnland om de verspreiding te beperken. Gezamenlijk wordt gekeken naar maatregelen die de uitstroom naar water buiten de luchthaven minimaliseren.
Advies van de GGD aan omwonenden
De GGD Kennemerland heeft op verzoek van de luchthaven advies uitgebracht voor omwonenden. PFAS breken niet af in het milieu en kunnen schadelijk zijn voor de volksgezondheid. Om extra blootstelling te voorkomen, adviseert de GGD om alleen op officiële locaties te zwemmen. Ook wordt geadviseerd geen zelf gevangen vis uit het water rondom Schiphol te eten. Het water moet bovendien niet worden gebruikt voor het bewateren van moestuinen. Dit geldt specifiek voor plekken waar de PFAS-waarden boven de geldende advieswaarden liggen.
Plan van aanpak voor sanering
Schiphol zet in op een risicogestuurde aanpak om de PFAS-problematiek effectief aan te pakken. Er wordt momenteel al gewerkt aan grondsanering en de reiniging van grondwater op vrachtplatforms. Later in 2026 wordt een nieuwe grondreinigingsinstallatie op de luchthaven in gebruik genomen. Voor elke verontreinigde locatie wordt maatwerk geleverd om de risico’s voor mens en milieu te beperken. De luchthaven wisselt hierover internationaal kennis uit met andere luchthavens, zoals Copenhagen Airport. Het doel is om de verspreiding van deze schadelijke stoffen zo veel mogelijk te voorkomen.
Ontdek meer van HBP Media
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
