DEN HAAG, 13 mei 2026 – PVV-Kamerlid Marjolein Faber heeft in de Tweede Kamer een amendement ingediend om de maximale duur van vervangende hechtenis bij overtreding van een rijverbod te verhogen van zes maanden naar een jaar. Het amendement hoort bij de Wet verbetering aanpak rijden onder invloed.
Aanpassing in Wegenverkeerswet
Het voorstel van Faber richt zich op artikel 179c van de Wegenverkeerswet 1994. In het wetsvoorstel staat nu dat iemand maximaal zes maanden in vervangende hechtenis kan worden geplaatst wanneer een ontzegging van de rijbevoegdheid wordt geschonden. Faber wil dit wijzigen naar een maximale duur van twaalf maanden.
Volgens de toelichting bij het amendement bestaan er op dit moment twee routes voor het Openbaar Ministerie. Het OM kan kiezen voor de nieuwe route uit het wetsvoorstel, waarbij een veroordeelde direct in hechtenis kan worden geplaatst. Daarnaast blijft vervolging mogelijk via artikel 9 van de Wegenverkeerswet 1994. Die route kent een maximale gevangenisstraf van een jaar.
Verschil tussen twee routes
Faber wijst erop dat beide routes hetzelfde doel hebben: het aanpakken van overtreders die ondanks een rijverbod toch blijven rijden. Het verschil zit volgens haar vooral in de procedure en de maximale straf.
Via het nieuwe wetsvoorstel kan sneller worden ingegrepen, omdat geen aparte procedure nodig is. Dat kan volgens Faber aantrekkelijk zijn voor het OM, omdat het de strafrechtketen ontlast. Tegelijkertijd kan deze route ertoe leiden dat de maximale straf in de praktijk lager uitvalt: zes maanden in plaats van twaalf maanden.
‘Geen lichtere maatregel’
Volgens Faber is het onwenselijk dat dezelfde overtreding via de ene route tot maximaal zes maanden hechtenis kan leiden en via de andere route tot maximaal een jaar gevangenisstraf. Zij stelt daarom voor om de maximale duur gelijk te trekken.
Met het amendement moet worden voorkomen dat het wetsvoorstel in de praktijk leidt tot lichtere maatregelen. Faber benadrukt dat het wetsvoorstel juist bedoeld is voor een hardere aanpak van rijden onder invloed en het overtreden van rijontzeggingen.
Wet tegen rijden onder invloed
De Wet verbetering aanpak rijden onder invloed moet de aanpak van ernstige verkeersdelicten versterken. De wet vervangt onder meer de bestaande recidiveregeling voor ernstige verkeersdelicten en bevat maatregelen tegen bestuurders die herhaaldelijk onder invloed rijden of opgelegde rijverboden negeren.
Het amendement van Faber is op 13 mei 2026 ontvangen door de Tweede Kamer. De Kamer moet nog besluiten of de wijziging onderdeel wordt van het wetsvoorstel.
Ontdek meer van HBP Media
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
