GELEEN, 20 november 2025 – De politie van Basisteam Westelijke Mijnstreek heeft op dinsdag 18 november een gerichte verkeerscontrole uitgevoerd in Sittard, met een specifieke focus op fatbikes. Deze controle volgt op eerdere acties, waaronder de grote fatbike-controle op 7 november in Geleen. Het aantal meldingen over gevaarlijke situaties en overlast door bestuurders van fatbikes blijft stijgen, waardoor de politie aangeeft dat extra toezicht noodzakelijk is om de veiligheid in het verkeer te waarborgen. Tijdens de controle in Sittard werden maar liefst 43 boetes uitgeschreven, verspreid over meerdere typen overtredingen.

Veel overtredingen in voetgangersgebieden

De controle vond plaats in het Limbrichterveld en in het centrum van Sittard. Naast fatbikes werden ook andere voertuigen gecontroleerd. De actie werd uitgevoerd in samenwerking met Team Verkeer van de Eenheid Limburg, wat de capaciteit en efficiëntie van de controle aanzienlijk vergrootte. Volgens de politie blijft het gedrag van sommige bestuurders aanleiding geven tot zorgen: te hard rijden, rijden in voetgangerszones en technische gebreken blijken hardnekkige problemen.

Een opvallend groot deel van de boetes werd uitgedeeld voor overtredingen die te maken hebben met het gebruik van fatbikes op plekken waar dit niet is toegestaan. Zo werden 17 bestuurders bekeurd voor het rijden in een voetgangersgebied, een overtreding die niet alleen hinder veroorzaakt voor voetgangers, maar ook ernstige risico’s met zich meebrengt. Daarnaast ontvingen vijf bestuurders een boete voor het rijden over het trottoir, iets wat wettelijk verboden is omdat het voetgangers direct in gevaar brengt.

Technische gebreken blijven een probleem

Bij de controle kwamen ook meerdere technische mankementen aan het licht. Van vier fatbikes functioneerden de remmen onvoldoende, wat directe risico’s oplevert in het verkeer. Daarnaast bleken vier andere fatbikes te snel te kunnen rijden, een veelvoorkomend probleem bij opgevoerde fietsen. Volgens de wet mag een elektrische fiets, inclusief fatbikes, maximaal 25 km/u ondersteunen. Veel modellen zijn echter eenvoudig op te voeren, wat zorgt voor gevaarlijke situaties én hoge boetes.

Bestuurder onder invloed van alcohol

Naast technische en gedragsmatige overtredingen kwam ook rijden onder invloed aan het licht. Een van de fatbike-bestuurders werd gecontroleerd en bleek alcohol te hebben gedronken. De bestuurder werd meegenomen naar het bureau voor het afleggen van een ademtest. Rijden onder invloed op een elektrisch voertuig wordt steeds vaker geconstateerd, aldus de politie. De risico’s zijn vergelijkbaar met rijden in een auto: een verminderd reactievermogen en gevaarlijk rijgedrag.

Overige overtredingen

Naast het gedrag van fatbike-bestuurders werden ook andere verkeersdeelnemers bekeurd. Onder de 43 boetes zaten overtredingen zoals:

• Rijden zonder rijbewijs
• Niet tonen van het kentekenbewijs
• Rijden met een helm waarvan het kinbandje niet vast zat
• Rijden zonder verlichting

Deze bevindingen bevestigen volgens de politie dat brede verkeerscontroles noodzakelijk blijven om alle vormen van onveilig gedrag in kaart te brengen.

Boetes in 2025 en de nieuwe boetes in 2026

Veel van deze overtredingen hebben aanzienlijke financiële gevolgen. Hieronder staan de actuele boetebedragen.

Boetes in 2025 (Nederland, wettelijk vastgesteld)

• Rijden in voetgangersgebied: €120
• Rijden op het trottoir: €120
• Rijden zonder verlichting: €60
• Onvoldoende werkende remmen: €140
• Opgevoerde fatbike / te hard kunnen rijden: €290
• Helm niet goed vast (los kinbandje): €40
• Rijden zonder rijbewijs: €420
• Niet tonen kentekenbewijs: €60
• Rijden onder invloed (fiets / elektrisch voertuig): vanaf €200 + mogelijk strafblad

Nieuwe boetes in 2026 (aangekondigde verhogingen door Rijksoverheid)

De overheid voert in 2026 een algemene verhoging van verkeersboetes door, gericht op het tegengaan van gevaarlijk verkeersgedrag:

• Rijden in voetgangersgebied: €140
• Rijden op trottoir: €140
• Rijden zonder verlichting: €70
• Onvoldoende remwerking: €170
• Opgevoerde fatbike: €350
• Helm niet vast: €55
• Rijden zonder rijbewijs: €480
• Niet tonen kentekenbewijs: €70
• Rijden onder invloed: vanaf €250 + risico op strafblad

De politie benadrukt dat de verhoogde boetebedragen bedoeld zijn om risico’s terug te dringen, zeker nu fatbikes steeds populairder worden en vaker bij incidenten betrokken zijn.