PARIJS, 8 mei 2026 – Mohammed Ben Sulayem, president van de FIA, heeft bevestigd dat de internationale autosportfederatie een diepgaand onderzoek start naar de controversiële kwestie van meervoudig team-eigendom in de Formule 1. Het onderzoek richt zich specifiek op de praktijken van energiedrankgigant Red Bull en de vermeende interesse van Mercedes in een aandeel bij Alpine.
De integriteit van de koningsklasse staat volgens critici op het spel nu grote fabrikanten steeds meer invloed proberen te kopen bij concurrenten op de grid. Terwijl Red Bull al bijna twee decennia eigenaar is van twee teams — Red Bull Racing en Racing Bulls — dreigt de komst van Mercedes als mede-eigenaar van een tweede renstal de discussie tot een kookpunt te brengen.
Integriteit en eerlijke concurrentie onder vuur
De onafhankelijkheid van teams die onder dezelfde eigenaar vallen, wordt al langer in twijfel getrokken. Het debat laaide onlangs weer op door de verschuivingen van personeel tussen de twee Red Bull-teams en de mogelijke tactische voordelen bij stemmingen over nieuwe reglementen. FIA-president Ben Sulayem uitte tijdens de Grand Prix van Miami zijn persoonlijke bedenkingen: „Het bezitten van twee teams is niet de juiste weg. We onderzoeken dit omdat het een complex gebied is waar ethiek en sportieve rechtvaardigheid samenkomen”.
Vooral Zak Brown, de CEO van McLaren, voert een felle campagne tegen de huidige constructies. Volgens Brown is co-eigendom in vrijwel alle grote professionele sporten verboden omdat het de eerlijkheid van de competitie in gevaar brengt.
De rol van Mercedes en Alpine
De directe aanleiding voor het officiële onderzoek is de gerapporteerde interesse van Mercedes-teambaas Toto Wolff in een minderheidsbelang van 24 procent in Alpine. Deze aandelen zijn momenteel in handen van investeringsmaatschappij Otro Capital, die het belang in 2023 kocht voor circa 200 miljoen euro. Inmiddels wordt de waarde van dit pakket geschat op ruim 700 miljoen euro.
Indien Mercedes de aandelen overneemt, zou het naast Red Bull de tweede partij zijn met belangen in meerdere constructeurs. Dit scenario is extra pikant omdat ook voormalig Red Bull-teambaas Christian Horner wordt gelinkt aan een eigen bod op de Alpine-aandelen.
Toekomst van de ‘A/B-teams’
De uitkomst van het onderzoek kan verstrekkende gevolgen hebben voor de toekomst van de Formule 1. Er wordt gespeculeerd dat de FIA nieuwe regels zal opstellen die partijen dwingen om hun tweede belangen af te stoten. Dit zou betekenen dat Red Bull uiteindelijk gedwongen kan worden om Racing Bulls te verkopen, en dat de plannen van Mercedes en Horner voor Alpine in de kiem gesmoord worden.
De FIA benadrukt dat het onderzoek tijd zal vergen, aangezien de huidige Concorde Agreement — de commerciële overeenkomst tussen de teams en de sport — bepaalde eigendomsrechten beschermt. Toch is het signaal van Ben Sulayem duidelijk: de sportieve integriteit moet prevaleren boven commerciële machtsuitbreiding.
Ontdek meer van HBP Media
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
