Drugs achter het stuur blijven probleem onder jongeren

UTRECHT, 6 juli 2026 – Rijden onder invloed van drugs blijft een hardnekkig probleem onder jonge bestuurders. Dat blijkt opnieuw uit cijfers van het Nederlands Forensisch Instituut (NFI). Een ernstig verkeersongeval in Utrecht deze week, waarbij een jonge bestuurder onder invloed met zijn auto over de kop sloeg, maakt volgens verkeersveiligheidsorganisatie TeamAlert duidelijk dat blijvende aandacht nodig is.

Jonge mannen vallen op in drugstesten

Het NFI analyseerde ruim 64.000 bloedmonsters van bestuurders die door de politie werden verdacht van rijden onder invloed van drugs. Uit de analyse blijkt dat jonge bestuurders nadrukkelijk naar voren komen. Ruim een kwart van de bestuurders die positief testten, was beginnend bestuurder. Daarnaast was bijna 1 procent nog niet oud genoeg om een rijbewijs te hebben.

Ook het verschil tussen mannen en vrouwen is groot. In 92 procent van de positieve gevallen ging het om mannen. De gemiddelde leeftijd van de aangehouden bestuurders lag volgens het NFI op 29 jaar. Vooral bij jongere verdachten werd vaak THC, de werkzame stof in cannabis, aangetroffen.

Volgens het NFI was cannabis de meest voorkomende drug in het verkeer. Daarna volgden amfetamines, zoals speed en xtc, cocaïne en GHB. Bij ongeveer een op de vijf positieve testen ging het om een combinatie van meerdere drugssoorten. Juist dat gecombineerde gebruik vergroot de risico’s in het verkeer.

Minder ervaring en meer risico

Drugsgebruik heeft directe gevolgen voor de rijvaardigheid. Het reactievermogen neemt af, de concentratie verslechtert en het inschattingsvermogen wordt minder betrouwbaar. Bij stimulerende middelen kan daar nog zelfoverschatting bijkomen. Voor jonge bestuurders is dat extra riskant, omdat zij vaak nog weinig rijervaring hebben.

TeamAlert wijst erop dat veel jongeren rijden onder invloed afkeuren, maar dat de praktijk toch anders kan uitpakken. Volgens de organisatie denken jongeren die zelf onder invloed rijden soms ten onrechte dat hun vrienden dit gedrag accepteren. De campagne moet duidelijk maken dat nuchter rijden de norm is.

“Deze cijfers laten zien dat aandacht voor dit onderwerp hard nodig blijft,” zegt TeamAlert. “Juist omdat veel jongeren nog weinig rijervaring hebben, is het belangrijk om al vóór een avond uit na te denken over een veilige terugreis.”

Campagne draait om terugreis

Met de campagne Rij Drugsvrij wil TeamAlert jongeren stimuleren om vooraf een plan te maken voor de reis naar huis. De campagne krijgt ieder jaar een andere invulling, gebaseerd op onderzoek en gesprekken met jongeren.

Dit jaar speelt TeamAlert met de dubbele betekenis van het woord trip. Niet de drugstrip staat centraal, maar de terugreis na een avond uit. In de campagne vraagt een dealer niet welke drugs iemand wil kopen, maar: “Hoe regel je je trip naar huis?”

Daarmee wil TeamAlert het beslismoment naar voren halen. Jongeren moeten niet pas aan vervoer denken wanneer een feest, festival of avond in de stad voorbij is, maar voordat drugs worden gebruikt. Mogelijke keuzes zijn de trein, een taxi, blijven slapen of vooraf een nuchtere bestuurder aanwijzen.

Start in Utrechtse studentenflats

De vernieuwde campagne begint op 6 juli in Utrecht. Studenten in flats ontvangen een flyer met de tekst: “Leuke avond gepland, maar nog niet je trip geregeld?” Daarmee sluit de actie aan op het centrale thema van de campagne.

De campagne krijgt ook online een vervolg via TikTok. Studenten delen daar hun eerste reactie op de flyer. TeamAlert wil jongeren bereiken op plekken waar zij hun plannen maken en onderling bespreken.

De organisatie richt zich onder meer op studenten, festivalbezoekers en jongeren die uitgaan in de stad of feestvieren in een keet. De boodschap blijft steeds hetzelfde: wie drugs gebruikt, rijdt niet. De belangrijkste trip van de avond is de reis veilig naar huis.