BRUSSEL/LONDEN – Passagiers die zich ernstig misdragen in een vliegtuig of op de luchthaven, kunnen in de toekomst op een gedeelde zwarte lijst belanden. Daardoor kunnen zij niet meer eenvoudig uitwijken naar een andere luchtvaartmaatschappij.

De maatregel is bedoeld voor reizigers die zich schuldig maken aan agressie, dronkenschap, bedreiging, geweld of het negeren van aanwijzingen van de bemanning. Luchtvaartmaatschappijen willen daarmee voorkomen dat een passagier die bij de ene maatschappij is geweerd, bij een andere maatschappij gewoon weer kan boeken.

Veiligheid van crew en passagiers centraal

Volgens luchtvaartorganisaties vormen overlastgevende passagiers een risico voor de veiligheid aan boord. Incidenten kunnen leiden tot vertragingen, omleidingen en in ernstige gevallen tot een noodlanding. EASA stelde eerder dat wangedrag van passagiers de veiligheid van vluchten binnen Europa regelmatig onder druk zet.

Ook IATA wijst erop dat geweld, verbale agressie, intimidatie, roken en het negeren van veiligheidsinstructies grote gevolgen kunnen hebben voor bemanning en medepassagiers. Volgens cijfers van IATA daalde het aantal gemelde incidenten in 2025, maar blijft de sector inzetten op een zerotolerancebeleid.

Privacyregels blijven struikelblok

Een gezamenlijke zwarte lijst ligt juridisch gevoelig. Het delen van persoonsgegevens tussen luchtvaartmaatschappijen moet voldoen aan privacywetgeving. In het Verenigd Koninkrijk wordt gewerkt aan plannen voor een nationale lijst, maar ook daar wordt gewezen op de beperkingen van de AVG/GDPR.

In Nederland delen KLM en Transavia al gegevens van passagiers die wegens onacceptabel gedrag op een no-flylijst zijn geplaatst. Deze passagiers kunnen voor ten minste vijf jaar worden geweerd bij beide maatschappijen. Ook wordt onderzocht of gegevens breder kunnen worden gedeeld met andere Nederlandse luchtvaartmaatschappijen, binnen de geldende privacyregels.

Signaal aan kleine groep reizigers

De luchtvaartsector benadrukt dat het gaat om een kleine groep passagiers. Tegelijk kan hun gedrag grote gevolgen hebben voor honderden reizigers aan boord. Met een gedeelde zwarte lijst moet duidelijk worden dat wangedrag niet stopt bij een verbod van één maatschappij.